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« Des éléments potentiels à utiliser pour 2024 » - Kawasaki se prépare aux essais en Aragon

Thursday, 22 June 2023 14:28 GMT

L’équipe Kawasaki Racing Team WorldSBK se rendra au MotorLand Aragon et mettra la ZX-10RR au défi face à des conditions plus chaudes.

Après le test MotoGP™ d’Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) à Misano, d’autres protagonistes du Championnat MOTUL FIM World Superbike s’apprêtent eux aussi à faire des essais, au guidon de leur machine habituelle. Cette fois, c’est au tour de l’équipe Kawasaki Racing Team WorldSBK et de ses pilotes Jonathan Rea et Alex Lowes qui cherchent une fois de plus à progresser dans des conditions chaudes, l’un des points faibles de la ZX-10RR. Toutefois, Guim Roda, Team Manager, nous a expliqué que le test était l’occasion idéale de « vérifier les éléments potentiels pour 2024 ».
 
Le titre 2023 étant quelque peu « irréaliste » et la lutte pour le podium et le Top 5 étant, selon les termes de Jonathan Rea, « leur réalité », les préparatifs pour l’année prochaine sont en cours et l’objectif est de sauver 2023 et de renouer avec la victoire, comme l’explique Roda : « Ce test au MotorLand est prévu pour vérifier les éléments potentiels à utiliser pour 2024, ainsi que pour essayer des solutions de réglage pour les courses à venir. »
 
« En essayant d’améliorer notre moto en fonction des restrictions imposées à par le règlement, nous n’avons pas pu trouver le package que nous souhaitions, et nous devons maintenant reconsidérer la façon de travailler pour les prochains Rounds du Championnat. Nous visons Honda, Yamaha et BMW. Les limitations du règlement ne nous permettent pas de maximiser le potentiel de notre ZX-10RR, mais c’est ainsi. »
 
Actuellement quatrième du Championnat, non loin derrière Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Rea a fait part de ses impressions avant le test : « Ce test arrive à point nommé, car nous n’avons jamais caché que nous avions vraiment besoin de faire un pas en avant avec notre moto. Il est toujours important pour nous d’ajouter du temps de piste dans de bonnes conditions. Nous allons essayer quelques idées au niveau du châssis et aussi voir comment nous pouvons nous améliorer pour l’avenir. »
 
« D’un autre point de vue, avec la grande coupure entre Misano et Donington Park, il est toujours bon de piloter la moto pour garder le rythme. Nous nous attendons à des conditions favorables et c’est un test important pour comprendre la direction que nous prendrons à l’avenir. Misano a été un week-end difficile, en terminant si loin du vainqueur, nous devons donc travailler dur. Un grand respect à l’équipe pour avoir réalisé un autre test de mi-saison. J’espère que nous pourrons tirer des conclusions et trouver une solution pour l’avenir. »
 
Quant à Lowes, qui a participé aux récentes épreuves du MotoGP™ pour soutenir son frère, Sam, il est maintenant de retour sur une WorldSBK et prêt à affronter les températures de piste élevées : « J’ai hâte d’être au test et je trouve toujours que les tests “durant la saison”, avec des températures chaudes, sont beaucoup plus précieux que les tests hivernaux dans des conditions plus fraîches. Avec un mois de juillet chargé, marqué par trois week-ends, nous voulons essayer d’améliorer notre package de base. »
 
« Nous y travaillerons vendredi à Aragon. Nous cherchons toujours à améliorer le train avant de la moto, en particulier dans des conditions plus chaudes, afin de ne pas perdre en performance lorsque la piste devient plus glissante ou que les températures augmentent beaucoup. Il semble que les températures de piste vont devenir élevées, alors c’est ce sur quoi nous nous concentrons, en espérant apporter quelques belles améliorations pour être prêts pour le Round à domicile à Donington. »
 
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